Mi az ÉLET? Az élet – a materialista világnézet szerint – az anyag legmagasabb rendű szerveződése, definiálása a természettudományok legnehezebb feladatai közé tartozik. Nem rendelkezünk az élet olyan tömör, pontos meghatározásával, amelyet a tudományos közösség egyöntetűen elfogadna, de van olyan világnézet-semleges meghatározás is, miszerint az élet nem más, mint a világ fejlődési folyamata. Biológiai értelemben az élet a biológiai rendszerek, vagyis az élő szervezetek létezési módja.
WASHINGTON/CHICAGO, (Reuters) – A Biden-adminisztráció a továbbiakban nem kényszeríti ki az Egyesült Államok tömegközlekedési maszkjaira vonatkozó mandátumát, miután egy floridai szövetségi bíró hétfőn úgy ítélte meg, hogy a 14 hónapos irányelv jogellenes.
Nem sokkal a bejelentést követően minden nagyobb légitársaság, köztük az American Airlines (AAL.O) , a United Airlines (UAL.O) és a Delta Air Lines (DAL.N) , valamint az Amtrak nemzeti vasútvonal azonnali hatállyal enyhítette a korlátozásokat.
Múlt héten az Egyesült Államok egészségügyi tisztviselői május 3-ig meghosszabbították a mandátumot, és megkövetelték az utazóktól, hogy viseljenek maszkot repülőgépeken, vonatokon, taxikban, telekocsikban vagy tranzitközpontokban, mondván, időre van szükségük, hogy felmérjék a COVID-járvány közelmúltbeli növekedésének hatását. 19 esetet okozott a légi úton terjedő koronavírus.
Iparági csoportok és republikánus törvényhozók tiltakoztak, és azt akarták, hogy az adminisztráció végleg véget vessen a 14 hónapos maszk mandátumának.
Kathryn Kimball Mizelle amerikai kerületi bíró, ( akit Donald Trump elnök nevezett ki még ), egy tavaly beadott keresetben hozott döntést, a floridai Tampában, amelyet a Health Freedom Defense Fund nevű csoport indított el. Ez a közel egymillió amerikai halálát okozó fertőző betegség elleni küzdelemről szóló Biden-adminisztrációs irányelvek ellen hozott határozatok sorozatát követi, beleértve a munkaadók vakcinázási vagy vizsgálati megbízatását.
Mizelle bíró szerint az Egyesült Államok Betegségellenőrzési és Megelőzési Központja (CDC) túllépte a hatáskörét a mandátummal, nem kért nyilvános véleményt, és nem indokolta megfelelően döntéseit.
Egy amerikai adminisztrációs tisztviselő azt mondta, miközben az ügynökségek felmérték a lehetséges következő lépéseket, a bíróság döntése azt jelentette, hogy a CDC tömegközlekedési maszkolási rendelete már nem volt érvényben. Az adminisztráció továbbra is dönthet úgy, hogy fellebbez a végzés ellen, vagy kérheti a végzés végrehajtásának sürgős késleltetését.
“Ezért a TSA jelenleg nem fogja érvényesíteni biztonsági irányelveit és vészhelyzeti kiegészítését, amelyek maszk használatát írják elő a tömegközlekedési eszközökön és a közlekedési csomópontokon” – mondta a tisztviselő közleményében.
“A CDC azt javasolja, hogy az emberek továbbra is viseljenek maszkot a beltéri tömegközlekedési eszközökön.”
A Közlekedésbiztonsági Igazgatóság bejelentette, hogy visszavonja a kedden hatályba lépő új biztonsági irányelveket.
Az ítélet akkor született, amikor a COVID-19 fertőzések száma ismét emelkedik az Egyesült Államokban, naponta átlagosan 36 251 új fertőzést és napi 460 halálesetet jelentettek hétnapos átlag alapján – ez a bejelentett összes COVID-19 halálozás legmagasabb száma az Egyesült Államokban. világ.
A Fehér Ház “kiábrándítónak” nevezte a döntést.
A CDC először 2021 februárjában adott ki közegészségügyi rendeletet, amely maszkok viselését írja elő az államok közötti közlekedésben. A TSA biztonsági irányelvet adott ki a CDC-rendelet végrehajtására.
A CDC és a Szövetségi Légiközlekedési Hivatal (FAA) nem kívánt nyilatkozni.
A United Airlines, az American, a Delta, a Southwest Airlines (LUV.N) , a JetBlue (JBLU.O) és az Alaska Airlines (ALK.N) szerint a maszk használata mostantól opcionális a gépeiken.
“Megkönnyebbültünk, hogy az Egyesült Államok maszkfeladatát feloldották a globális utazások megkönnyítése érdekében, mivel a COVID-19 egy közönséges szezonális vírussá vált” – mondta Delta. Az Egészségügyi Világszervezet óva intett attól, hogy a vírust egy olyan endémiás betegséggel, mint az influenza hasonlítsák össze az év elején, megjegyezve, hogy az túl gyorsan fejlődik.
A lépés hatással lehet az utazási keresletre, amely az Omicron koronavírus-változata által okozott bukást követően visszafelé zúgott. A TSA adatai szerint az Egyesült Államok utasforgalma a járvány előtti szint átlagosan 89%-át tette ki február közepe óta.
Mivel a COVID-19 esetek száma ismét emelkedik, a mandátum feloldása egyes utasokat óvatossá tehet, míg másokat ismét repülésre késztethet.
A Reuters/Ipsos január 31. és február 7. között végzett közvélemény-kutatása szerint az amerikaiak mindössze 36%-a gondolja úgy, hogy itt az ideje, hogy az emberek felhagyjanak a maszkok és a karantén használatával, hogy az életük visszaálljon a normális kerékvágásba a COVID-19 után. A közvélemény-kutatás szerint a demokraták mindössze 16%-a vallja ezt a nézetet, a republikánusok bő 60%-a.
A Delta vezérigazgatója, Ed Bastian a múlt héten elismerte a kockázatot, de elmondta, hogy a légitársaság továbbra is arra számít, hogy járatai tele lesznek.
“Ez az egyéni elszámoltathatóság kérdése, a személyes elszámoltathatóság, a saját döntések meghozatala ahelyett, hogy a kormány döntene az emberek helyett arról, hogyan cselekedjenek” – mondta Bastian a Reutersnek adott interjúban.
Hétfőn a Delta arra kérte alkalmazottait, hogy mutassanak „megértést és türelmet”, mivel a bejelentés váratlan jellege „inkonzisztens” végrehajtást eredményezhet.
Az FAA szerint 2021 januárja óta rekordszámú, 7060 rakoncátlan utas incidensről számoltak be, amelyek 70%-a maszkolási szabályokat tartalmaz. Utasok ezrei kerültek repülési tilalmi listára, mert nem hajlandók megfelelni az álcázási követelményeknek.
Alaszka azt mondta, hogy néhány utas továbbra is kitiltva marad, még azután is, hogy a maszkhasználati szabályzatot visszavonják.
Riport: David Shepardson, Mike Stone, Jeff Mason és Jason Lange Washingtonban és Rajesh Kumar Singh Chicagóban; Írta: Chris Sanders és Rajesh Kumar Singh; Vágó: Nick Macfie, Heather Timmons, Bill Berkrot és Bernard Orr
Pogár Demeter, az MTI tudósítója jelenti: Moszkva, 2022. szeptember 19., hétfő (MTI) - Elismerte az amerikai küldöttség Genfben, hogy az Tovább a cikkhez >>>
Az orosz kőolaj- és gázimport teljes uniós betiltása nem kívánt gazdasági következményekkel járhat az Egyesült Államokra és nyugati szövetségeseire nézve Tovább a cikkhez >>>
